Pasirašyta sutartis dėl tilto per Šventąją remonto

Loreta EŽERSKYTĖ

Birželio 4-ąją AB „Via Lietuva“ paskelbė, kad pasirašė rangos sutartį dėl vieno svarbiausių Ukmergės infrastruktūros objektų – tilto per Šventąją, esančio valstybinės reikšmės krašto kelyje Ukmergė–Molėtai (Nr. 115), kapitalinio remonto ir dalies šio kelio ruožo rekonstravimo darbų. Projektu siekiama iš esmės pagerinti eismo saugumą, susisiekimo sąlygas bei atnaujinti prastos būklės infrastruktūrą.

Projekto rangovas – UAB „Švykai“. Rangos darbų sutarties vertė siekia 5,33 mln. eurų su PVM, o darbus planuojama atlikti iki 2027 m. pabaigos. Projekto techninį projektą parengė UAB „INHUS Engineering“.

Kaip rašoma pranešime, vykdant projektą „Valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 115 Ukmergė–Molėtai 0,393 km tilto per Šventąją kapitalinis remontas ir ruožo nuo 0,512 iki 0,836 km rekonstravimas“, bus atnaujintas strategiškai svarbus tiltas per Šventąją bei rekonstruotas greta esantis kelio ruožas.

Kapitalinio tilto per Šventąją remonto metu bus suremontuotos ir sustiprintos tilto sijos, sutvarkytos krantinės atramos bei pakeisti susidėvėję guoliai. Taip pat bus visiškai pakeista tilto dangos konstrukcija, šalitilčių plokštės, įrengti nauji deformaciniai pjūviai, cinkuoti metaliniai atitvarai, turėklai bei modernus apšvietimas.

Siekiant apsaugoti statinį nuo neigiamo aplinkos poveikio, bus įrengta nauja hidroizoliacija, vandens nuvedimo sistema bei vandens surinkimo šuliniai prieigose. Projekte taip pat numatyta  sutvarkyti ir aplinkinę infrastruktūrą – nuvalyti bei suremontuoti šlaitus, atnaujinti vienoje pusėje esančius laiptus, o kitoje pusėje įrengti naujus šlaitinius laiptus.

Rekonstruojant valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 115 Ukmergė–Molėtai ruožą nuo 0,512 iki 0,836 km, bus suremontuota kelio danga, kairėje kelio pusėje įrengta automobilių stovėjimo juosta iš betoninių trinkelių bei 0,5 m pločio techninis šaligatvis. Taip pat numatyta įrengti saugos salelę su nereguliuojama pėsčiųjų perėja, rekonstruoti septynias nuovažas, įrengti vedimo paviršius neregiams, naujus lietaus nuotekų surinkimo tinklus ir visame ruože įdiegti kelio drenažo sistemą.

„Šiemet sutvarkysime 25 tiltus ir viadukus, o iki 2028 metų pabaigos atnaujinsime net 105 avarinės būklės tiltus visoje Lietuvoje. Kiekvienas sutvarkytas tiltas reiškia ne tik saugesnį eismą, bet ir gyvesnius regionus, kai žmonės kasdien patogiau keliauja į darbą, mokyklą ar pas gydytojus“, – „Via Lietuva“ pranešime cituojamas susisiekimo ministras Juras Taminskas.

Bendrovės „Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas teigia, kad tiltas per Šventąją yra vienas svarbiausių infrastruktūros objektų Ukmergėje, todėl jo būklė tiesiogiai veikia tiek eismo saugumą, tiek kasdienį gyventojų mobilumą. Pasak vadovo, ilgą laiką eksploatuotas statinys nusidėvėjęs, todėl kapitalinis remontas yra būtinas siekiant užtikrinti saugų ir patogų susisiekimą ateityje.

Redakcijai pasidomėjus, kada planuojama pradėti tilto remonto darbus, AB „Via Lietuva“ Komunikacijos skyriaus projektų vadovas Vytenis Radžiūnas informavo, kad įsigaliojus sutarčiai, rangovas perims statybvietę ir pradės paruošiamuosius darbus: „Planuojama, kad fiziniai darbai bus pradėti III ketvirtį, tačiau tikslesnė data paaiškės rangovui pateikus darbų grafiką.“

Taip pat V. Radžiūnas papasakojo, kad tilto kapitalinio remonto metu planuojama darbus vykdyti uždarant vieną eismo juostą su šalitilčiu.  Jis atkreipė dėmesį, kad pėsčiųjų praėjimas bus užtikrintas šalitilčiu.

Nuotrauka iš redakcijos archyvo

Pagrindinis gelžbetoninis 125 m ilgio ir 11 m pločio automobilių tiltas Ukmergėje, Vilniaus gatvėje, pradėtas statyti 1935 m. rugpjūtį. Kaip buvo rašoma to meto spaudoje,  naujasis tiltas yra gelžbetoninis, rėminės sistemos, su ypatingais pamatais, kokių nėra kitose Baltijos valstybėse. Naujojo tilto statybai buvo sunaudota 1 500 kubinių metrų betono, 200 000 kilogramų geležies ir daug miško medžiagos. Prie statybos darbų dirbo 80–100 darbininkų.

1936-iais baigiant statyti tiltą per Šventąją, iš jo galų prie supiltų pylimų buvo padaryti betoniniai laiptai,  įvesta elektra. Statyba baigta 1936 m. spalį.

Antrojo pasaulinio karo metu, 1944-iais, dalis tilto buvo sugriauta. Jis atstatytas ir vėl atidarytas 1958 m.

1995–1996 m. tiltas per Šventąją buvo remontuotas.

Ukmergės kraštotyros muziejuje saugoma XX a. 4 deš. nuotrauka, kurioje įamžintas naujai pastatytas tiltas per Šventąją.