Asociatyvi nuotrauka.

Įvairūs

Apleistas angaras ar aukso kasykla? Kaip verslas gali sutaupyti tūkstančius pasirinkdamas „netobulas“ patalpas

Kiekvienas verslininkas, ieškantis patalpų sandėliavimui ar gamybai, susiduria su dilema. Vienoje pusėje – modernūs A klasės logistikos centrai. Jie gražūs, šilti, ir, svarbiausia, turi tuos patogius hidraulinius pakrovimo dokus (rampas), prie kurių privažiuoja vilkikai. Viskas puiku, kol nepamatote nuomos kainos. Kitoje pusėje – senos statybos angarai, buvusios gamyklos ar tiesiog paprasti sandėliai „lygiomis grindimis“ (be iškeltos rampos). Jų kaina gali būti dvigubai ar trigubai mažesnė. Tačiau jie turi vieną didžiulį trūkumą – kaip iškrauti fūrą?

Dažnas verslininkas numoja ranka į pigesnį variantą, galvodamas: „Sutaupysiu nuomai, bet prarasiu laiką ir pinigus vargdamas su krovos darbais“. Arba dar blogiau – pradeda skaičiuoti, kiek kainuotų išbetonuoti stacionarią estakadą (spoileris: tai kainuoja beprotiškai daug ir reikalauja statybos leidimų).

Tačiau gudrūs NT valdytojai ir patyrę logistai žino trečiąjį kelią. Tai būdas paversti pigų, „plokščią“ sandėlį į pilnavertį logistikos terminalą be jokių statybų.

Kodėl „nulinis lygis“ yra problema?

Logistikoje yra amžina kova tarp „žemės“ ir „borto“. Standartinis vilkikas prekes veža ~1,2 metro aukštyje. Jūsų sandėlio grindys yra ties 0 metrų. Jei neturite stacionarios rampos, jums lieka tik du lėti ir neefektyvūs būdai:

  1. Krauti viską lauke su šoniniu krautuvu (jei prekės leidžia ir nelyja lietus).
  2. Kelti kiekvieną paletę atskirai su lėtu keltuvu nuo žemės.

Abu variantai „žudo“ efektyvumą. Fūros stovi, vairuotojai pyksta, sandėlininkai pervargsta. Atrodo, kad pigi nuoma nebuvo tokia jau gera idėja?

Infrastruktūra, kurią atsivežate su savimi

Čia į žaidimą įsitraukia sprendimas, kuris iš esmės pakeitė požiūrį į pramoninį NT. Tai – nepriklausomybė nuo pastato konstrukcijos.

Vietoj to, kad ieškotumėte pastato su rampa, jūs atsivežate rampą pas save. Mobilios rampos yra tas inžinerinis sprendimas, kuris išsprendžia aukščių skirtumo problemą bet kurioje vietoje.

Įsivaizduokite: jūs išsinuomojate paprastą angarą lygiomis grindimis už puikią kainą. Kieme pastatote mobilią rampą. Viskas. Dabar krautuvas (šakinis keltuvas) gali nuo žemės lygio tiesiog įvažiuoti tiesiai į fūros priekabą.

  • Jokių statybų leidimų: Mobili rampa yra įranga, ne statinys.
  • Greitis: Krovos greitis tampa toks pat, kaip ir brangiausiame logistikos centre.
  • Lankstumas: Jei po metų nuspręsite kraustytis į kitas patalpas, jūs nepaliksite savo investicijos (išbetonuotos duobės) šeimininkui. Jūs tiesiog prikabinsite rampą ir išsivešite ją kartu į naują vietą.

Verslo matematika: kada tai atsiperka?

Paskaičiuokime paprastai. Tarkime, skirtumas tarp A klasės sandėlio su dokais ir paprasto angaro nuomos yra 500–1000 Eur per mėnesį (priklausomai nuo ploto). Metuose tai sudaro 6 000 – 12 000 Eur sutaupytą sumą. Mobili rampa yra vienkartinė investicija, kuri ne tik atsiperka per pirmuosius nuomos metus, bet ir lieka jūsų įmonės turtu, kurį vėliau galima parduoti (jos puikiai išlaiko vertę) arba naudoti kitur.

Be to, tai suteikia laisvę plėtrai. Piko metu, kai stacionarios rampos užimtos, mobili rampa gali tapti papildomais „vartais“, tiesiog pastatyta kieme. Tai „plaučiai“, leidžiantys jūsų sandėliui kvėpuoti laisviau, kai užsakymų srautas padidėja.

Neieškokite tobulų sienų, ieškokite protingų įrankių

Versle laimi ne tas, kuris turi gražiausias patalpas, o tas, kuris sugeba optimizuoti kaštus neaukodamas greičio. Jei radote puikią vietą verslui, bet ją atmetėte tik todėl, kad „nėra kaip iškrauti fūros“ – pagalvokite dar kartą. Sienos yra statiškos, bet jūsų verslas turi būti dinamiškas. Su tinkama įranga – tokia kaip mobilios rampos – net ir plynas laukas ar senas angaras gali tapti puikiai veikiančiu logistikos centru. Svarbiausia – ne pastatas, o tai, kaip protingai jį panaudojate.

Palikite komentarą apie straipsnį

Rekomenduojami video

Naujienos iš interneto
traffix.lt

Žiūrėti kitas naujienas

Žiūrėti kitas naujienas

Žiūrėti kitas naujienas

Žiūrėti kitas naujienas