Ukmergės rajone atsiras greičio matuokliai

Loreta EŽERSKYTĖ

Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos (LAKD) paskelbė, kad šiais metais šalies keliuose numatyta įrengti per 300 greičio matuoklių. Keli tokie įrenginiai turėtų atsirasti ir Ukmergės rajone.

LAKD vadovo Vitalijaus Andrejevo teigimu, nors vairavimo kultūra keliuose po truputį gerėja, tačiau greičio viršijimas yra viena pagrindinių priežasčių, dėl kurių mūsų keliuose vis dar negalime jaustis visiškai saugiai. Todėl Kelių direkcija kartu su Lietuvos kelių policijos tarnyba, Lietuvos transporto saugos administracija, savivaldybėmis diegiamomis priemonėmis siekia ugdyti vairuotojų įpročius laikytis saugaus greičio.

Kaip informavo LAKD, pagal vykdomą Lietuvos Respublikos Vyriausybės programą iki 2020 m. pabaigos šalies keliuose turi būti įrengta 130 vidutinio greičio kontrolės ruožų (260 įrenginių) ir 70 momentinių greičio matuoklių.

„Pagal LAKD 2020 sausio 1 d. paskelbtą atvirą tarptautinį viešųjų pirkimų konkursą dėl 112 sektorinio greičio matuoklių (56 ruožų) įrengimo valstybinės reikšmės keliuose, vienas iš sektorinių greičio kontrolės ruožų numatytas valstybinės reikšmės kelyje Nr. A2, atkarpoje nuo 91,23 km iki 121,28 km“, – „Gimtajai žemei“ paaiškino Tarptautinių ir viešųjų ryšių skyriaus komunikacijos vadybininkas Saulius Jansonas.

Taip pat jis informavo, kad pagal LAKD ir dviejų rangovų 2019 m. gruodžio 17 d. pasirašytas sutartis dėl 70 momentinių greičio matuoklių įrengimo valstybinės reikšmės keliuose, vienas iš momentinių matuoklių numatytas Ukmergės rajone, valstybinės reikšmės kelio Nr. 231 (Vytinė–Vaitkuškis–Ukmergė) 6,4 kilometre.

Beje, ne vienerius metus šiame kelyje stovėjo greičio matuoklis. Jis buvo įrengtas ties Vaitkuškiu. Naują momentinį greičio matuoklį numatyta pastatyti arčiau Ukmergės.

Pasak komunikacijos vadybininko S. Jansono, greičio matuoklių įrengimo vietos nustatomos atsižvelgus į kriterijus, nustatytus Kelių direkcijos parengtose greičio matuoklių įrengimo eiliškumo nustatymo metodikose.

„Vieni svarbiausių kriterijų yra vidutinis metinis paros eismo intensyvumas ir eismo įvykių skaičius. Prioritetinę eilę sudaro pagal nustatytus kriterijus atrinkti valstybinės reikšmės kelių ruožai, kuriuose eismo saugos požiūriu tikslingiausia būtų diegti greičio kontrolės sistemas“, – pažymėjo LAKD atstovas.

Šiuo metu Lietuvos valstybinės reikšmės keliuose veikia 50 vidutinio greičio matuoklių, kurie matuoja greitį 25-iuose ruožuose.

Sektorinių greičio matuoklių vietos.